玩法：自驾，人文，骑行，穷游
发表于 2020-07-03 22:09
最近慢慢开始想记录自己的人生，曾经走过那些美丽的地方，随着时间已经开始褪色，可以留下的就是照片与文字了吧，趁着记忆还算鲜活，将之记录，也是我生命中朵朵美丽的花。
17年已经在乡镇工作两年有余，生活单调得很，再加上国内已经游得差不多，就将眼光放在了东南亚，预算较低的同时且冬天当然想去温暖的地方了，于是慢慢开始找一些攻略，偶然看到因旅伴临时有事而空出一个位置的越南摩的旅，我一向追求旅行的多样化，在四川徒过步，自驾过罗布泊和新藏，搭车过滇藏等等不一而足，摩托车旅行一听就很酷啊，一拍即合就迅速填补了这一空缺，连之前订好的国内游机票也迅速退掉，办好签证买好机票，越南走起~
Ps:当时的照片都是手机拍摄，不够清晰水平也不好请见谅！
摩的路线先标注一下：胡志明-美奈-大叻-芽庄-绥和-归仁-岘港-顺化-河内，供参考。
1.22 DAY1 杭州—胡志明
第一天出行特别匆忙，因为时间预估错误，当时到达机场就晚了，是地勤小姐姐带着我走快速通道的，也是我人生中第一次走快速通道，可以说是非常感恩了。
顺利坐上飞机，到达胡志明以后直奔青旅，小团队已经全员到达，当天去感受了一下西贡的摩的，听着庞麦郎的《摩的大镖客》特别有感触，现在想来也是有趣的，在同间青旅里，住在我对床的德国妹子说“Bad traffic”，后来又去了泰国才知道什么是更bad的traffic，哈哈。
（摩的大镖客）
（住的青旅）
租了摩托车，小团队8个人，租了4辆车，打算换着开，当时没有摩托车驾照，基本都是我的旅伴开车，辛苦他了。这个摩托车可以胡志明租，河内还，这样的异地借还还是比较方便的，具体的价格已经忘记了，而且物价飞涨，也不具参考价值了，不再赘述，这篇里面也很少会涉及物价。也有那种游客在胡志明买一辆二手，到河内卖掉，也不怎么亏钱，有兴趣的我真的非常建议这种旅行方式，特别好玩，而且玩得挺深度的，开车经过乡野小吃店，咖啡店的时候就停下来，特别惬意，而且味道都挺好。
逛了一下胡志明的一些景点，体会了一下当地风情，教堂前面有新人拍照，新郎新娘都是一身红，挺有特色的，顺便一提我觉得越南妹子真的挺好看，身材也好。胡志明给我的感觉很小清新，度假的话还是比较推荐胡志明大过河内的，感觉现代化程度要比河内高，而且挺符合我这颗装逼的文艺青年心的=-=
1.23-24DAY2-3 胡志明-美奈
第二天就正式开始摩的之旅了，一辆车，坐两个人，驼两个包，一点没问题
出行后路边随机进了一家小吃店，味道也很好，我真的觉得作为口味清淡的浙江人，越南菜太合胃口了，越想越觉得以后有机会还要再去。
越南的路不宽就是两车宽的水泥路，边上土路也不少，很吃灰，所以全程套了口罩头套，当然也很晒。路边有不少果农摆摊，火龙果又大又便宜，还很好吃，比市内的也新鲜很多。路边的咖啡店也很吸引人，那个滴漏咖啡非常苦，我喝不惯，但不影响我感受这种美好的氛围，还遇到了一帮天真可爱的越南小朋友，这次旅程真的是顺顺利利又开开心心。
一路往美奈去，然后就看到了越南的海，当天天气不是很好，但是看到海还是很开心，也去打卡了据说一边是海一边是沙漠的红沙滩，就很漂亮。
美奈真的是个很值得呆的小渔村，欧美人很多，当地氛围也很好，比芽庄什么的我觉得舒坦很多，适合长假，就是干待着，宝藏旅行地，太好玩了。路上吃的海鲜，晚上吃的锅子，还有当地一户人家在办什么宴会，但是放的是蹦迪曲，我的天，一下从小清新的西贡到了特别酷炫好玩的地方，然后再说一下，摩旅确实很费屁股，简直颠死了，特别推荐劳累后每日spa，价格也不贵，我可以做到天荒地老。
美奈实在是太舒适了，因为只是个渔村，建筑多是五颜六色的平房子，海滩边的人们特别惬意地瘫着，周围啤酒店热热闹闹，太对我口味。晚上走走海滩边，觉得最好的闲适莫过于此，是一种特别慵懒的生活状态。
1.25Day4 美奈—大叻
第三天是更加颠簸的山海之旅。我16年去台湾的时候在花莲看到旅行标语叫“遇见山海之美”，我觉得特别适合这一天的旅程。大叻又名越南重庆，很有特色的一座城市。一路上天气不算好，多云阴沉，风雨兼程地赶路，也算是一种特殊的经验，最美的风景在路上。
到了以后感觉打卡了挺多景点的，大叻其实是个人文意味特别重的城市，路上的电线特别乱，感觉挺落后，但我觉得行走在路上就是要看看不同的样子，住的酒店也好，平常出去玩也好，哪怕去市场也不会感觉脏，这点就挺好的。
去了疯狂小屋，还买了人民币10块钱左右的波罗蜜，四个人分着吃吃得超级饱，真的超值。去逛了逛当地的市场，吃了很多的小吃，同伴还买了个很漂亮的蔬菜，我觉得有点儿像莲花，市场大妈沟通也不顺利，回民宿才知道是某种煮着吃的蔬菜，同伴拿了一路，一直到河内，成了我们的ICON.
然后还去了能俯瞰大叻的缆车，感觉行程赶的同时又觉得做什么都很有意思，这真就是来对了地方，再累，人精神一直是愉悦的。
1.26-27 Day5-6 大叻-芽庄 过年了
从大叻离开的时候天气还是时不时下雨，我们风雨兼程地往芽庄赶，路上有很多风景，很美，但我不能不说，我当时心里想得都是屁股再撑撑，我到芽庄又可以spa了，可以说是人间真实了，摩旅虽酷，屁股不易啊。
虽然觉得之前的行程都很好，芽庄的商业意味特别浓，但经过几天在路上的折腾后，来到个花钱就能找乐子的地方觉得很幸福，可以在街头喝酒，超市里有野格，可以住在海景房，报了四岛游的旅行团，可以潜水，可以玩各种娱乐项目，可以说是很资本主义了。
定行程的时候就把除夕夜定在了芽庄，预算再低也抽出钱来定了个海景套房，打算大家一人做一两个菜凑一整桌，好好过个年，但我还是吃起了越南泡面-0-
除夕还看了越南的春晚，虽然有种我们刚开始春晚那几年的陈旧之感，但也算过了一个别样的除夕，吃完年夜饭，我带了罐啤酒坐海边沙滩发呆去了，夜里的海宁静而强大，潮汐温柔，我的心也渐渐平稳，生活忙碌，都说旅行只是一颗阿司匹林，短暂起效，但对我来说，有了难得的放空时间，有了不同的生活阅历，也有了孤独和幸福并存的时刻。
芽庄的路上全是中国人，有专门的川菜馆，感觉可以说芽庄就是个中国城了，害怕出国旅行的可以选择芽庄，毫无交流障碍，走在街头，听着路上全是中文，有种空间错乱的感觉。
1.28 DAY 7 芽庄-绥和-归仁
感受了一把花钱的愉悦后又踏上了漫漫征程，这个时候其实屁股更痛了，也不知道是什么原理，休息了一两天反而腰酸背痛了，这个时候真的可以说是咬牙在坚持了。
同伴之间的话也越来越少，一方面大家都已经熟悉了，另一方面确实也没什么经历去闲聊了，无休止地赶路会让人觉得特别辛苦，如果身体不好或者吃不了太多苦的可以考虑走半程。
司机大人应该更辛苦，我在路上开车的时间应该只占1%，真的苦了我的同伴了。
只有吃才能安慰我们旅途的艰苦了，别看都是草，但是真的很好吃，推荐大家要尝试下越南菜，真的不太会踩雷。
这一天都在赶路，感觉也没什么照片，而且也都是手机拍摄原图-0-
1.29-30 Day 8-9归仁-岘港
这个时候的我已经不是我了，我成了一个高位截瘫患者，我真的建议广大摩旅的朋友，一定要考虑屁股的问题，真的是个大问题。一想到岘港到河内还有这么远，一天赶路三四百公里，两天才能赶到，我就跟同伴们商量，大家决定太辛苦的朋友坐夜间大巴，可以坚持的朋友继续赶路。当然大家如果想摩旅的话，岘港-顺化-河内，应该是这个顺序。
最后一天的坐骑，感情还是很深的了。
定了坐的夜间大巴，我感觉我终于迎来了曙光，一开始的兴致勃勃变成了满身疮痍，一地鸡毛，其实有点半途而废，太没用了，但我当时确实是特别难受，无法坚持了，以后有机会可以再尝试，当时确实是整个下半身都是麻木状态，太难受了。因为定好大巴，还是卧铺，然后在岘港的休整就特别放飞了。
哦到岘港之前我们还去了个古镇，具体什么名字我忘了，挺有特色的。
又在乡间路上两天，而且比前几天更偏僻，来到岘港就先陪着朋友逛了大超市，看了电影0.0 我在越南看中国电影。
在岘港住的比较好，吃得也很随意，是难得的惬意了
1.31-2.2 Day10-12 岘港到河内
坐了夜间BUS，大巴的打光特别夜店风，很魔幻，想当然也没有睡好。由于是早上到的，就随意打了几个卡，然后入住酒店。
酒店在一个小巷子里，还有个倒霉但又有趣的事，就在这个巷子里的ATM把我的卡吞了，死活折腾不出来，酒店前台帮我打了电话，还不能立马来修，过了两天才把卡从ATM机里拿出来还给我，这两天我就靠同伴接济了。
在河内做了最后的两天游玩，也没有很有目的性，简单来说就是逛吃逛吃。
2.3 DAY13 大巴回国，从友谊关入关到了广西，其实后面更复杂，因为春运期间，从广西折腾回家也花了两三天，这里就不再讲啦。
计划把我的敦煌-罗布泊-新疆南线-喀什-新藏线-大北线-拉萨这条路线还有环台湾写一写，可能有点凌乱，希望不要半途而废吧。
谢谢阅读。
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