2020.08.08

二十天 二万里 自驾游西藏(八)——德马高速~冬给措纳湖~神农架大九湖

编辑
天数:20 天 时间:9 月 人均:9000 元 和谁:夫妻

【前篇】:

1、二十天 二万里 自驾游西藏(一)——二郎山~ 折多山~康巴大草原~ 海子山

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2、二十天 二万里 自驾游西藏(二)----海通沟~东达山~怒江72拐~然乌湖~来古冰川

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3、二十天 二万里 自驾游西藏(三)——通麦大桥~易贡湖~鲁朗~秀巴千年古堡~巴松措

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4、 二十天 二万里 自驾游西藏(四)——布达拉宫~大昭寺~八廓街~小昭寺

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5、二十天 二万里 自驾游西藏(五)——羊卓雍措~宗山古堡~扎什伦布寺~珠穆拉玛峰

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6、二十天 二万里 自驾游西藏(六)——萨迦寺~夏鲁寺~羊八井~纳木错~月亮湾

7、二十天 二万里 自驾游西藏(七)——圣象天门~青藏公路~可可西里~昆仑山

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【本篇目录】:

D17:格尔木 ——阿坝      

D18:阿坝——濛阳

D19:濛阳——神农架

D20:神农架——南通 

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正文】:

D17:格尔木——阿坝           德马高速~冬给措纳湖

行程:857km,8:30-20:30  加油:785(诺木洪、门堂乡)   晚餐:31  住宿:唐古拉酒店 140   

 

酒店的停车场边上有洗车点——30元,让大普焕然一新。

八点半,从酒店出发 ,离开格尔木 , 上京藏高速 , 天空雾蒙蒙的。

 又见风车阵 —— 去年在新疆,好长的风车阵

 雾渐渐消散

山脉清晰起来

 

从香日满转入德马高速

【德令哈-马尔康高速公路,简称德马高速,也称德马高速公路,中国国家高速公路网编号:G0615,是京藏高速(G6)的联络线之一。  目前德令哈~久治段已通车。平均海拔超过4000米。】

灰色的天空 褐色的山坡 金黄的大地

接近正午时分

天空 一会儿 云开日出

一会儿  乌云密布

沿途的雪山  棱角分明

银装素裹  

严阵以待

中午十二点半的天地间  宛如一幅美丽的画卷

徐徐展开

沿途的村庄里  寺庙的金顶赫然耸立

高原的天空 说变就变——才明媚了十来分钟  又一脸乌云

真让人捉摸不定

靠近雪山

道路两边亦是白雪皑皑

挝卓依垭口    海拔4445米

翻过垭口  

前途若隐若现

大约行驶了二十分钟  前方天幕有了一线蓝色

转过弯来

天地间豁然开朗

前方有湖

停下来   休息一下  

 赏赏湖景 ——冬给措纳湖  距青康公路花石峡站24.0公里;水位4082m,长32.2km,最大宽9.5km,平均宽7.21km,面积约232.2km2。

洗去风尘的大普 在阳光下熠熠生辉  

 蓝天白云  湖光山色  

美景留不住   征程要继续 

 伴湖而行 

如画中游

游到云深不知处——眼前一片雪白   两条公路交汇

看下地图 ——知方位

这一片云  好像《阿甘正传》最后镜头里的羽毛  在阳光中随风飘升。。。

高原的雪 高原的云 都那么恣意任性 万般自在

交叉的路,向南延伸

 茫茫雪原,偶然相遇,转瞬 ,又各自驶去不同的方向。。。

天高地荒  雨雪风霜

 人生随缘  各自奔忙

暂时放空一下身心——融入这沿途雪景吧~~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

这不是电影~~

我们是真真切切地

置身在这美景里~~

又见到这个啦

热棒

雪山1号隧道  海拔4495米

 出了隧道  

雪线明显上移

黄色的护栏  非常醒目

这里雪已隐身山顶

云山默契

白塔静立

 下午四点半左右   太阳从云隙中探出头来

看着大片的云 亲吻着山顶

丰沛的河水, 蕴育了草原

勤劳的人们,改变着山川

众云逐日

单道绕山

下午5点20左右,经过门堂乡服务区

加油

 服务区挺大的  没什么车辆 ——除了加油处有服务人员,其它地方不开放

 德马高速的设计终点是马尔康,但目前才修建到久治县。门堂乡属久治,出了服务区,还有一段高速。

下了高速,经过久治县城。

计划目的地是阿坝——从久治向南,沿347国道,大约还有1个半小时。

天色暗了,明月东升

晚上7点半,接近阿坝

入住唐古拉酒店

酒店没有餐厅。办好入住,沿街觅食——两边店铺不少,还开门营业着。走了大约两个街区,找到一家成都小吃店。一份牛肉面,一份盖浇饭,一共31元。——地道的成都麻辣味,真香!

 饭后逛街。店铺的红门,很有特色。

小百货店 

 拉回到八十年代的记忆

单卡收录机  120元——先生看了 ,差点想买了带走——哈哈  如果再配上喇叭裤, 戴上蛤蟆镜,是不是真的青春再现啊?

有些时空错幻——留得住的记忆,回不去的岁月

当然,80年代的街道,没有这样的灯火辉煌

回到酒店 

 洗去一天的尘嚣  安然入睡——这里3千多米的海拔, 已经非常适应。

 D18:阿坝——濛阳  

行程:508km,8:40-20:30  加油:330   晚餐:63  住宿:濠圣园宾馆 128   

 8点40,从阿坝县城出发。街上的店铺还没有开门,没什么人。

昨天晚上在小吃店吃饭的时候,和老板聊聊,告诉我们——这里藏族习俗,村村有寺庙,家家有儿当僧侣,家里有余钱便捐到寺庙,所以,这里的寺庙都修建得非常好。

 初秋的牧场 仿佛山坡柔软的皮肤

升腾的云雾  让远方的山峦变得破朔迷离

这是上午十点左右哦

转过弯来,行驶几分钟后的天空

高原景象  分分变化

很喜欢看那散满山坡的牦牛

它们悠闲自在的神态,令人生叹!  

 翻山越岭的骑行,真是佩服!

“九红草地风光好”

风光真的不错

 

 10:50  经过长江黄河分水岭观景台——这朵白云是景点讲解么?

 停好车,沿阶而上

 长江黄河分水岭景标  

【G248国道阿坝红原县段经过一处叫做查真梁子的山梁,这道山梁的两侧一边是黄河水系的白河,另一边是长江水系大渡河上游的梭磨河,这道不起眼的山梁也就成了驰名中外的长江、黄河的分水岭。】

停车场出门,交费10元。

沿途——牧场

经幡

雅克夏雪山隧道

路边的小瀑布

11点40  ,经过347国道,遇到修路

 耐心等待大约二十分钟 放行

 前途还有 修路段  好在等待时间不长

这一路路况——许多地段在维修

沿途  山脚下的村庄

临河而建

五彩的房屋

别具一格 

 在翠绿的山林中分外夺目

五彩缤纷

又整齐有序

大约下午1点20  经过

达古冰山 

【第四纪冰河鼎盛时期,达古冰川是一处大型平顶冰帽冰川。目前,景区内共有现代冰川13条首尾相接,冰面积达6.04平方公里,蔚为壮观。

达古冰山集现代冰川、古冰川地貌、原始森林、高山草甸、雪峰藏寨、珍稀动植物、红色文化于一体,是观光、度假、休闲、避暑、科考、科普、探险、爱国主义教育的地质、生态、文化旅游景区。有冰川生态彩林区、藏酋猴观赏游览区、藏民俗风情体验区、红色旅游文化体验区、珍稀野生动物观赏区、高山牧场休闲观赏区、洛格斯神山游览区、古冰川地质公园、现代冰川观赏区。】

 原来没有听说过这里,纯属沿途偶遇。

 穿过大门,经过一座桥

顺路 拐弯向里,到达停车场。询问工作人员,游玩时间。告知,从这里,需要坐景区车向山里大约三十几公里,看雪山冰川等等,再返回,游程大约4个小时,门票、索道、观光车票,每人370元。

考虑了行程时间,决定不停留了——也许,朔途而上的那些雪山,已经出现在我们沿途的风景中了罢。

经过黑水县

难得又在路边见到一座“人民医院”

 山间的河流 竟然有如此平静的水面——这河是叫“黑水”么? 

很清澈呢

道路 在修建中

 

醒目的村舍

下午5点,  经过茂县——原计划从这里去绵阳上高速返回,尽量少走重复的路。可是今天这一段路,路况太差,走的时间超过预计;继续去绵阳,仍然 是这样的路况的话,不想走了;于是,决定从这里改向汶川去成都。

这好像是个民俗园?

 

山上好像城堡

 沿途的老桥  已经成为历史的见证

  古堡?——大地震中受损了么?

 

下午6点20,经过 汶川县——2008年那场灾难后重建起来的汶川,因为以前专门来参观过,所以不再做停留。

向前直行是去映秀镇。

回放************************************************************************************************************************

2014年10月  参观映秀镇  这是大地震发生的时刻——那一天,我正在澳洲,从电视里看到了地震的消息

遗址公园 —— 保留着震后当时的模样

 

 

灾后重建的映秀镇

 

**************************************************************************************************************************88

我们直接右拐,经过隧道

7点多, 天色完全黑了

8点半, 经过濛阳,决定停下来休息。入住濠圣园商务宾馆。

去附近的街上  晚餐

地道的成都麻辣香 !   ——哈,称竹签重量算饭钱的,长见识了!

D19:濛阳——神农架 

 行程:768km,7:35-20:30  加油:377       餐费:150    住宿:古道边精品民宿 148 

 7:35 从濛阳出发,沿着沪蓉高速,一路向东。 

中午时分,经过渠县服务区。自助餐。35元一位。

餐厅设施干净

口味也不错

 渠县服务区   临停 

 万州服务区  换班

山下 高楼林立

 巫山服务区

 护坡工程

 继续上沪蓉高速    

 轻车穿回万重山

下了高速,去神农架——野人的传说,让这里成为一个向往神秘的地方。

山间的城镇

神农溪

【神农溪是湖北省巴东县,长江北岸的一条常流性溪流,发源于“华中第一峰”神农架的南坡,由南向北穿行于深山峡谷中,于巫峡口东2000米处汇入长江,全长60公里,是国家AAAAA级风景名胜区。溪流两岸,山峦耸立,逶迤绵延,层峦叠嶂。形成龙昌峡、鹦鹉峡、神农峡三个险、秀、奇各具特色的自然峡段。峡中深潭碧水、飞瀑遍布、悬棺栈道、原始扁舟、土家风情、石笋溶洞无不令人惊叹。神农溪以其原始、古朴、无污染的自然环境而著称。它的自然风光秀美,人文景观迷人,民俗风情浓郁,被誉为长江三峡中的“翡翠水道”。】

 

沿着山路  向山里走

溪水边成排的村舍

天色渐暗,不知前途多远,看到这里灯火明亮,想想是不是在此住宿?看到加油站,停下来,询问——加油美妹很热情,告诉我们距离景区还有一段路,可以继续向上走,有一个古镇,那里住宿条件也很好。

于是,继续盘山——天已经完全黑了,全靠大普的灯光,照亮蜿蜒的山路。

继续盘绕了40分钟的山路,终于看到了明亮的灯光。

晚上7点,入住古道边精品民宿。——整栋民宿纯属老板一家私有房产,自主经营。

一楼设有餐厅,尝尝鲜啦!

 晚餐后,逛坪阡古镇

神农架景区分为大九湖景区和神农顶景区。从高速下来向山里走,有不同的出口。我们从西向东就近从神农溪出口下,驶到大九湖景区。

大九湖湿地是神农架AAAAA景区重要组成部分,是国家湿地公园核心区。 为了保护核心景区的原始风貌,2012年8月,省委省政府决定对大九湖湿地核心区域居民用三年时间全部实施生态移民搬迁,并高标准建设一个新的、具有特色和魅力的古镇。坪阡盐道古镇按照“川陕驿站、盐道水街”的定位,以“盐道”“兵戎”和“水街”历史文化为重要建设元素,民居融合了川、陕、鄂、渝、湘等民居特色,系新荆楚风格。目前,已建设完成一个新的、具有特色和魅力的古镇--坪阡古镇,该小镇为神农架大九湖游客集散中心。】

晚风中飘着丝丝小雨   街上游人不多。

 巨型竹简

 街道两边,都是宾馆或者民宿。

都是新起的,条件不错。

过了国庆,游人相对少了

D20:神农架——南通    神农架大九湖

行程:1230km,13:00-12:30  加油:1075   餐费:76  

 早晨退房时,老板看着天气,告诉我们,今天游大九湖就可以了,因为天阴,神农顶景区海拔更高, 会云雾缭绕,上去了也看不到什么。 

古镇的西头,便是大九湖风景区的大门。

 白天的古镇,褪去了夜晚灯光的彩晕,淳朴了许多。

景区 换乘入口 

  大九湖国家湿地公园主要包括大小九个湖泊和沿湖的各种湿地——亚高山草甸、泥炭藓沼泽、苔草沼泽、香蒲沼泽、睡菜沼泽、紫茅沼泽以及河塘水渠等湿地类型。

  门票100元 /人  交通车60元 / 人

入口处  山雾缭绕

 坐上小火车,到每个湖,都可以下车;游览后可以坐下一班小火车到下一站,或者直接沿湖步行游览。

 一号湖 ——天籁湖

 平静的水面上  有两只什么动物 游出长长的波痕

山水相映

摇椅  可以坐着摇一摇哦

二号湖——天问湖

 每个湖都有着自己的风格 ——这里是天鹅乐园

沿湖走走啦

如果天公作美,这里该是青山绿水?

 一帆风顺

山里人家

 步行道

穿越湿地

试试走桩的功夫?

是不是有点水上飘的感觉?

大树掩映

独木一枝

遥相呼应

似桂林山水

若渔舟唱晚

 登高观湖景

 

幽静林中行

水墨天下 

五彩丛林

深 

孤帆远影碧空尽

遥想长江天际流

山水静幽幽

五号湖与六号湖之间道路

沿路走向第九湖

 沿着栈道登上观景台

 最佳观景点

今天天阴,显然看不到最好的景色啦

 从观景台下来,沿着湖边的路,返回 ——七号湖  八号湖也在这一线上

 

 湖水水位监测点

九号湖

这么看 水面很大

也叫“黑水河”?

九号湖 ——又名“人寿湖”

 沿着青青的石板路  走向小火车站

小火车站旁边  还有游戏点

 射箭 

 这个——是观测野人出没的吗?

 野人也许只是美丽的传说,麋鹿倒是真实地存在哦

游完大九湖,天空依然不明不朗。

下午1点,下山——全心全意返程啦。

从山上顺道下来

“两岸猿声啼不住  轻舟已过万重山” ——猿声尚未听到  万重山轻车驶过。。。

再次经过这个蝴蝶结般迷人的路口,换了个方向,这次没有走错

行驶了七个多小时,晚上八点半,经过柏泉服务区,决定停下休息——没有再搭帐篷,放下车椅,因陋就简。

睡到凌晨四点多,醒来。这个服务区,夜里有车辆来往,但还算安静。大概是到了高速,相比山路,路况安稳多了,先生可以放心地让我开车,所以睡得很沉。看看他没有想立即醒来的意思,我决定自己开车启程——现在虽然天黑,但路上没有多少车辆,畅通无阻啊。

于是,五点,我借着大灯的光亮,开始在黑漆漆的高速上,一路畅奔!

睁大眼睛,专注前路——穿越时空的感觉!

六点半,太阳还没出来,路上车辆还是不多;

七点多,先生睡到自然醒来,换班驾驶。

回家的路上,天气好极了~~

下午两点半,安全到家!

终点显示里程 15362

 回顾初始里程 4797

行程:15362-4797=10565  公里 

历时:9月25日下午3点半~10月15日下午2点半    整20天

安行:没有收到任何交通违章信息 !  

————————————————————————————————————————————————

后记】:

               出发前的忐忑,行进中的好奇;

               黑暗中小心赶路的紧张,暴雨后看到彩虹的惊喜;

               绵绵无尽的盘山公路,茫茫无边的雪域高原......

                二十天,二万多里,飞越坦途,历经坎坷

               那些曾经梦想中的远方,如今都变成了心里可以回味的风光......

            

            西藏之美,浓烈冷峻,人人可以神往——但真不是任何人都能有幸亲临欣赏!

       感谢上苍!在拉萨,我着凉感冒,所幸没有加重,得以顺利完成行程计划。

             回来以后听同事说,他的同学去西藏游玩因为肺部不适再也没能回家......

       在那片广袤的土地上,面对地球亿万年的沧桑,人类的生命脆弱渺小又渴望坚强。

       有些旅行,可以说走就走;   西藏之行,一定有备而为

            ——那里绝对不是可以游人任性的地方。

           

          游历的20天,走着世界上那一段海拔最高又崎岖不平的道路时,真没有料到记录这20天的游记,所经历的半年,人类世界会走出这样一段崎岖不平的路......

             如同高原天气,暴风雨雪,阴晴不定

             祈祷平安!同为心中所有的远方!       

            谢谢各位观赏我的分享!祝愿大家一切平安!

   ————————————————————————————————————————————————

 谢谢观赏~~

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